Wat is de Hall-effectsensor op een borstelloze gelijkstroommotor?

Borstelloze DC-motoren (BLDC).zijn synchrone elektromotoren die worden aangedreven door een gelijkstroombron via een geïntegreerde omvormer. Ze worden ook wel elektronisch gecommuteerde motoren genoemd.

In tegenstelling tot traditionele borstelmotoren waarbij de rotor vast is en de gemagnetiseerde stator draait, hebben BLDC-motoren een vaste stator en een permanente magneetrotor die rond de as van de motor draait.

De elektronische besturingseenheid bekrachtigt de statorwikkelingsfasen opeenvolgend in een bepaalde volgorde om een ​​roterend magnetisch veld te creëren dat in wisselwerking staat met de permanente magneten op de rotor, waardoor de rotor gaat roteren.

BLDC-motoren bieden verschillende voordelen ten opzichte van gelijkstroommotoren met borstels, waaronder een hoger rendement, een langere levensduur, een hogere vermogensdichtheid, minder onderhoud en minder elektromagnetische interferentie.

Ze vinden een breed scala aan toepassingen in industrieën zoals de automobielsector, robotica, ruimtevaart, medische apparatuur en consumentenelektronica.

Een Hall-effectsensor is een type sensor dat veel voorkomt opborstelloze gelijkstroommotoren. Het wordt gebruikt om de positie van de rotor in de motor te detecteren, zodat de juiste elektrische signalen aan de motorwikkelingen kunnen worden geleverd.

De Hall-effectsensor bestaat uit een klein stukje materiaal, meestal een halfgeleider, dat gevoelig is voor magnetische velden. Dit materiaal wordt in de buurt van de rotor van de motor geplaatst en terwijl de rotor draait, veroorzaakt het magnetische veld dat het genereert een verandering in de eigenschappen van het halfgeleidermateriaal.

Deze verandering wordt gedetecteerd door de Hall-effectsensor en wordt gebruikt om de positie van de rotor te bepalen. Deze informatie wordt vervolgens naar het regelcircuit van de motor gestuurd, dat deze gebruikt om de elektrische signalen aan te passen die aan de motorwikkelingen worden geleverd. Hierdoor kan de motor efficiënt en soepel werken.